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Guide d'achat trampoline pour multicoques

Pourquoi acheter un trampoline France Trampoline ?

Avec un savoir-faire de plus de 40 ans en confection de toiles de trampolines de sport et de loisirs, France Trampoline s'est naturellement tourné vers la confection de trampolines de catamarans et trimarans et a développé une compétence solide et reconnue.

Travaillant avec des skippers aguerris et des fournisseurs sur de nouvelles solutions techniques, nous sommes aujourd'hui en mesure de vous proposer des filets et trampolines qui correspondent à votre bateau et à vos souhaits.

Pour une commande de trampoline de catamaran de série (Lagoon, Fountaine Pajot, Nautitech) cliquez ici.

Filet ou toile technique pour multicoque habitable ou sur mesure :
Définir ensemble la solution la plus adaptée à votre bateau.

Trampoline pour catamaran

Le choix de la matière

Proposer le bon filet ou la bonne toile résulte d'une recherche des meilleures caractéristiques des matières, en fonction du cahier des charges de nos clients. Les principaux critères d’exigence de nos clients sont variés :

  • Le taux d'ouverture ou de perméabilité,
  • La résistance,
  • La tenue dans le temps au milieu marin,
  • Le confort,
  • Le design,
  • Le prix.

En parcourant ce guide d’achat, découvrez les produits, les matières et leurs données techniques, les méthodes de fixation, etc. Ces informations vous permettront d’affiner votre choix.

Notre équipe saura ensuite vous conseiller afin d’établir un devis personnalisé. Pour toute demande de devis de filet ou toile technique pour multicoque habitable ou sur mesure, nous vous remercions de nous contacter par e-mail ou par téléphone au +33 5 56 36 04 62.

La transmission par vos soins des plans de votre bateau nous aidera à préparer des plans de coupe adaptés.


Filet cordage ou tissu technique ?

Voici le résumé des avantages et inconvénients des filets cordage et des tissus techniques :

Filet en cordageTissu technique
Perméabilité à la vagueExcellenteBonne
Traitement anti-UVOuiOui
Durée de vie*5 - 6 ans8 - 10 ans
ConfortBon (mailles tressées)Excellent
PoidsFaibleModéré
BordureAvec cordageAvec oeillets

*Durée de vie : testé avec des loueurs de bateaux dans les Antilles et en Polynésie Française.

Les recherches auprès de différents fournisseurs ainsi que les échanges et les retours d'expériences que nous avons eus avec des skippers particuliers et pros nous ont conduits à sélectionner une gamme de toiles techniques et une gamme de filets cordage. Cette offre n'est pas exhaustive et est en perpétuelle évolution au gré des nouveaux matériaux.

Les toiles techniques

L'avantage principal et très recherché des trampolines en tissu technique est le confort d'utilisation. Pieds nus, assis ou allongé, les trampolines en tissus techniques sont très appréciés pour le farniente, le repos. Ils permettent ainsi d'augmenter sensiblement la surface d'utilisation du bateau (près de 20% !) pour un programme de navigation côtière axée " plaisir ".

Bien qu'ayant le même principe de conception, les tissus techniques sont variés et ont des caractéristiques différentes répondant à une utilisation spécifique pour chaque type de multicoque. La matière, le maillage, l'ouverture entre mailles sont autant de paramètres qui vont définir chaque produit. On appelle plus communément ces tissus Grille ou Mesh. Les trampolines en tissu technique sont bordés sur leur périmètre par un renfort souvent composé de toile pleine et de sangle. Cette technique permet de s'adapter à de nombreuses formes complexes de contour et à différents systèmes de fixation utilisant des œillets, des ralingues, des joncs, des lattes ou des sangles. Par ailleurs, ces toiles autorisent un ou plusieurs côtés sans système de tension.

De ce fait, ils sont adaptables à tous types de formes avec une grande variété de systèmes de fixation.

POLYPROPYLENE MESH : Multi Tramp Mesh

Référence : MTMESH

Cette toile est maillée de façon très serrée dans les 2 axes avec du fil tressé technique très fin. Cela confère à l'ensemble une haute résistance et une grande durabilité.

Du fait de sa perméabilité réduite, cette toile est utilisée principalement sur les multicoques de sport comme les Hobie Cat, les Dart, les Nacra ou autres. Elle existe en noir.

GRILLE LÉGÈRE : Multi Tramp 362

Référence : MT362

Ses mailles plus distantes lui confère une perméabilité plus importante qu'un Mesh. Cependant sa résistance à la rupture est moindre.

L'intérêt de ce tissu est double : grande variété de couleurs et offrir un bon compromis en ouverture / tenue à l'effort sur des catamarans et trimarans de sport.

GRILLE HAUTE RESISTANCE : Multi Tramp 392

Référence : MT392

Utilisée comme toile de saut sur nos trampolines de sport, cette matière offre une perméabilité à la vague intéressante pour une résistance à la rupture et à la déchirure d'un niveau élevé. Nous la préconisons pour des catamarans ou des trimarans de 20 à 34 pieds.

Notre cahier des charges repose sur la capacité d'une toile et de son système de fixation à supporter le poids de l'équipage entier. Avantage notable, cette toile se soude, de façon à couvrir des surfaces importantes.

GRILLE TRES HAUTE RESISTANCE : Multi Tramp 492

Référence : MT492

Sa technicité de conception, le dimensionnement des matériaux qui le composent en font un tissu extrêmement résistant capable de supporter 5 tonnes au m².

C'est un tissu qui sera largement adapté aux trampolines des grosses unités de plus de 35 pieds jusqu'aux plus grands multicoques. Son taux de vide permet de réduire la résistance à la vague.

Cette toile se soude également, de façon à couvrir des surfaces importantes.

Caractéristiques techniques pour chaque référence :

MESHMT362MT392MT492
Matière filPolypropylène1100 Dtex –PES HT1100 Dtex –PES HT1100 Dtex –PES HT
Matière revêtementPermatron1100 Dtex+PVC1100 Dtex+PVC1670 Dtex+PVC
Poids/m²270 g/m²350 g/m²820 g/m²1000 g/m²
Résistance rupture440/365 lbs250/180 daN/5cm300/300 daN/5cm400/250 daN/5cm
Résistance déchirure185/190 lbs50/40 daN/5cm60/60 daN/5cm100/55 daN/5cm
T° d'utilisation-30°C / +70°C-30°C / +70°C-30°C / +70°C-30°C / +70°C
Porosité2%35%19%24%
CouleurNoirBlancBlanc / NoirBlanc
Résistance UVBonneTrès bonneTrès bonneTrès bonne
UtilisationMulticoque de sportMulticoque de sport ou petite unitéMulticoque habitable jusqu’à 34 piedsMulticoque habitable de 35 à 80 pieds

Bordure avec oeillets de la toile technique

De diamètre intérieur 17 mm, en inox, disposant d'une rondelle dentée pour bien accrocher le renfort, les œillets sont le moyen le plus courant pour passer un transfilage de bout. Il ne faut pas trop espacer les œillets afin de bien répartir les efforts dans la toile.

Filets pour multicoques

Les filets de liaison en cordage sont traditionnellement les plus utilisés sur multicoques habitables. Leur principal intérêt est leur taux de vide ou d'ouverture important offrant une moindre résistance à la vague. Avec l’évolution des techniques de maillage et de tressage, on obtient des mailles tressées aussi résistantes que des mailles avec nœuds de liaison, avec un confort d’utilisation sans commune mesure.

Notre sélection de filets de liaison pour multicoques comporte des diamètres de fil, des dimensions de mailles et des tressages différents. Les filets listés ci-dessous sont réalisés en Polyamide, Polypropylène ou Polyester multibrins, capable de durer dans le temps dans une ambiance marine faite d'UV et de sel. Ils sont en outre recouverts d'un traitement anti-UV.

Caractéristiques techniques des filets avec nœuds :

Filet 50x50 NœudsFilet 60x60 Nœuds
Mailles50 x 50 mm60 x 60 mm
MatièrePolyamidePolyamide
Diamètre de fil4.75 mm4.75 mm
Liaison des maillesNœudsNœuds
RalingueBout de 10 mmBout de 12 mm
Traité anti-UVOuiOui
ConfortableNonNon
CouleurBlancNoir
UtilisationMulticoque Habitable - Filière de bateauMulticoque Habitable - Filière de bateau

Référence F5050N Polyamide

Référence F6060N Polyamide

Caractéristiques techniques des filets sans nœuds :

Filet 50x50 TresséFilet 30x30 TresséFilet 13x13 Tressé
Mailles50 x 50 mm30 x 30 mm13 x 13 mm
MatièrePolypropylènePolyesterPolyester
Diamètre de fil6 mm4 mm2,5 mm
Liaison des maillesTresséeTresséeTressée
RalingueBout de 10 mmBout de 10 mmBout de 10 mm
Traité anti-UVOuiOuiOui
ConfortableOuiOuiOui
CouleurBlancBlancBlanc
UtilisationMulticoque HabitableMulticoque HabitableMulticoque Habitable

Référence F5050T Polypropylène

Référence F3030T Polyester

Référence F1313T Polyester


Filets et confort

Ce schéma vous permet de comparer rapidement nos deux types de filets dont le système de liaison des mailles diffère :

  • Le filet tressé sera plutôt destiné au filet dédié à la détente.
  • Le filet noué sera, lui, plutôt destiné aux filières et aux zones de stockage et de rangement sur le bateau.

Les bordures pour filets

Les bordures de nos filets de liaison sont faites d'une ralingue en cordage polyamide de diamètre 10 mm ou 12 mm, traitée anti-UV, renforcée par un petit câble nylon. Ce bout est lié au filet lorsque celui-ci est en tension et découpé aux dimensions du bateau. Ainsi, il sera prétendu aux dimensions finies souhaitées. Ce qui donne à l'ensemble une apparence difforme au repos.

Le principal avantage de la ralingue est, outre sa robustesse, la possibilité de se reprendre sur tout le périmètre, dans l'absolu à chaque maille du filet, pour la fixation sur le bateau. De plus, le filet épouse bien les formes arrondies.

Tableau des références :

Filet F3030TFilet F1313TMT492 / MT392
Lagoon 380
Lagoon 380s2
Lagoon 400
Lagoon 410
Lagoon 410s2
Lagoon 420
Lagoon 421
Lagoon 440
Lagoon 450
Lagoon 470
Lagoon 500
Lagoon 52
Lagoon 57
Lagoon 570
Mahé 36
Tobago 35
Arthena 38
Fidji 39
Lavezzi 40
Lipari 41
Vénézia 42
Bélize 43
Orana 44
Bahia 46
Salina 48
Eleuthera 60
Mojito 78
Tahiti 75
Nautitech 40
Nautitech 395
Nautitech 441
Nautitech 435
Nautitech 475
Nautitech 82
Nautitech 47
Privilège 465
Privilège 495
Privilège 515
Privilège 615
Privilège 585
Catana 41
Catana 43
Catana 47
Catana 50
Catana 381

Votre projet en 4 étapes

Etape 1 : Devis

Lors de notre premier contact (téléphone, fax ou e-mail), nous vous posons un certain nombre de questions afin d'établir un devis.

  • Modèle du bateau.
  • Dimensions précises du vide (côtés et diagonales).

Ce devis est réalisé de la façon la plus précise possible en fonction des éléments communiqués. Il donne les éléments d'information détaillés (données techniques, photos) pour chaque matière afin que vous ayez tous les paramètres pour prendre votre décision. Il vous est transmis par fax ou e-mail.

Etape 2 : Plans - Dimensions

Le travail que nous effectuons étant de la confection sur mesure, il est indispensable de réaliser le produit demandé au premier essai.

C'est la raison pour laquelle, nous devons insister sur les échanges que nous avons ensemble pour valider les informations communiquées. Nous souhaitons qu'à ce stade, chaque client faisant appel à nos services, s'engage sur les informations qu'il nous transmet. Cela ne nous empêche pas lorsqu'il s'agit d'un bateau de série dont nous avons les plans, de valider les données.

De plus en plus de chantiers nous communiquent bien volontiers les plans et nous nous appuyons sur ces documents. Il s'avère cependant que certains plans ne sont plus d'actualité ou que les bateaux ont été modifiés. C'est pourquoi, c'est votre bateau qui prime en tout premier lieu.

Etape 3 : Réalisation

Une fois reçu votre "bon pour accord" sur le devis et les informations transmises, nous débutons la réalisation du (des) trampoline(s) et vous tenons informé de l'opération. Il peut être notamment nécessaire de valider certains points suivant l'avancée des travaux.
Généralement le délai de confection est entre deux et trois semaines.

Etape 4 : Expédition

Après un dernier contrôle du produit tant sur sa conception, que dans ses mesures, nous expédions le colis soigneusement emballé jusqu'à son adresse de livraison. Une notice d’installation vous sera envoyée par e-mail 48 heures avant la réception de votre commande. Bien entendu, nous sommes à votre disposition pour toute question sur l'installation.